9장 e-기업(Company) 전환 성공 사례

2000년 12월 28일자 미국 유에스에이 투데이지(http://www.usatoday
.com/)의 “인터넷의 미래는 더욱 어려워지고 있다(Internet’s future is screwed on tight)” 1)라는 기사는 전통 기업들의 인터넷 전환시대를 소개하고 있다.어메리칸 에어라인(American Airlines, http://www.
aa.com)는 항공티켓 판매 시 과거 12달러의 비용이 소요되었던 것을e-티켓으로 온라인화 함으로써  판매비용을 10 센트로 줄였다.

2000년도의 전체 판매량 가운데  온라인이 10%를 차지했으며, 2001년에는 15%, 2002년에는 25%, 그리고 2003년에는 30%로 증가시킨다는 전략으로 추진하고 있다. 전통 건설업체인 미국의 벡텔(Bechtel, http://www.bechtel.com)은 1999년도에는 웹에서 구매한 제품이 거의 없었으나 2000년에는 B2B를 구축하여 구매비용의 40%를 절감했으며, 2001년에는 75%의 구매를 온라인으로 추진한다. 아이비앰(IBM, http://www.ibm.com/)사는 B2B를 구축하여 주문에서 공급자로부터의 적시공급까지의 시간을 과거의 65일에서 23일로 단축했다. B2E를 구축하여 모든 직원들에 대한 지원을 온라인화 했다. 이 같은 인터넷베이스 통합을 1994년도부터 추진한 이래 2000년까지 절감한 비용은 95억 달러에 이른다고 IBM의 정보책임자(CIO)인 필 톰슨(Phil Thompson)은 말한다. 델 컴퓨터(http://www.dell.com/)사의 인터넷 매출은 75%에 이르며, 시스코(http://www.cisco.com/)사의 인터넷 매출은 85%에 이른다. 인터넷 고객지원은 90%를 넘고 있다. 찰스 슈왑(http://www.schwab.com/)의 인터넷 고객 계좌 수는 40%가 넘는 9,610억 달러에 이른다. 포드 자동차(http://www.ford.com/)는 딜러들을 인터넷으로 연결하는 B2D를 구축하고 있으며, 보잉(http://www.boeing.com/)사는 B2B를 구축하여 35%의 비용을 절감하고 있다. 2000년 포춘지 500대 기업의 매출액 1위를 차지한 월-마트(http://www.walmart.com)사는 2000년 9월 웹을 대대적으로 보강하여 2001년에 웹 판매 서비스를 강화한다. K-마트는 온라인 사업부(http://www.bluelight.com/)를 통하여 대형 스크린 TV를 판매하고 있다.